春夏交替之際，北京的氣溫已經(jīng)上升到20多攝氏度。在首都機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)草種改革試驗(yàn)田內(nèi)，機(jī)場(chǎng)鳥擊防范模塊的資深技師隋國(guó)輝和同事們正在營(yíng)養(yǎng)缽內(nèi)播撒野牛草的草籽?！斑@些草籽是西跑道北端的，在營(yíng)養(yǎng)缽內(nèi)生根發(fā)芽后，我們將開展整塊草皮的引種工作?！彼鍑?guó)輝告訴記者。
科學(xué)研究指出，鳥類的取食、繁殖、活動(dòng)等行為均深受其所在環(huán)境的影響?；谶@一認(rèn)識(shí)，首都機(jī)場(chǎng)以生態(tài)治理為核心策略，從生物鏈的角度出發(fā)，科學(xué)制定并落實(shí)驅(qū)避與防治措施，旨在通過(guò)改善機(jī)場(chǎng)環(huán)境，減少鳥類聚集風(fēng)險(xiǎn)，確保航空器安全起降。
據(jù)了解，首都機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)于2010年正式開始探索生態(tài)環(huán)境改善。由于機(jī)場(chǎng)圍界的隔斷，飛行區(qū)600萬(wàn)平方米的土質(zhì)區(qū)已成為相對(duì)獨(dú)立的草原生態(tài)系統(tǒng)，以自然生長(zhǎng)的野生草種為主。土質(zhì)區(qū)內(nèi)豐富的草種資源不僅為食谷鳥 提供了充足的食物，更為昆蟲滋生提供了便利，極易吸引食蟲鳥聚集。此外，土質(zhì)區(qū)內(nèi)聚集的食蟲鳥、食谷鳥還可能招來(lái)獵食的猛禽， 而猛禽具有體形大、骨骼硬、飛翔高、活動(dòng)范圍廣等特征，一旦發(fā)生航空器鳥擊事件，破壞力非常大。為此，從源頭上消除吸引鳥類聚集的因素對(duì)保障航空器安全起降意義重大。首都機(jī)場(chǎng)持續(xù)開展土質(zhì)區(qū)草種優(yōu)化工作，種植生長(zhǎng)緩慢、不易生蟲、結(jié)籽率低、適應(yīng)性強(qiáng)的野牛草。經(jīng)過(guò)5年優(yōu)勢(shì)草種種植，野牛草已經(jīng)成為首都機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)內(nèi)的“常駐人口”，從“食” 的角度降低土質(zhì)區(qū)草坪對(duì)鳥類的吸引力。
在做好生態(tài)治理的同時(shí)，首都機(jī)場(chǎng)于2018年在國(guó)內(nèi)率先使用訓(xùn)練有素的獵鷹對(duì)機(jī)場(chǎng)上空的鳥類進(jìn)行驅(qū)趕。此舉旨在利用位于食物鏈頂層的猛禽，給其它鳥類的覓食、棲息等行為帶來(lái)有規(guī)律的、持續(xù)的壓力，迫使其遠(yuǎn)離機(jī)場(chǎng)。目前，首都機(jī)場(chǎng)用于驅(qū)鳥的猛禽主要分為驅(qū)趕型和狩獵型。栗翅鷹和獵隼盤飛能力強(qiáng)，主要負(fù)責(zé)驅(qū)趕鳥群。蒼鷹和雀鷹速度快，主要利用其捕獵能力強(qiáng)的天性驅(qū)鳥。首都機(jī)場(chǎng)根據(jù)每年不同時(shí)期鳥情的變化調(diào)整鷹的種類，以確保有效驅(qū)鳥。
在鳥擊事件調(diào)查方面，當(dāng)接到航班有疑似鳥擊的通報(bào)時(shí)，驅(qū)鳥保障員會(huì)第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，從航空器上采集血樣、羽毛等，“快、穩(wěn)、準(zhǔn)”地獲取鑒定結(jié)果，并及時(shí)發(fā)布鳥情預(yù)警信息，切實(shí)提升首都機(jī)場(chǎng)區(qū)域?qū)τ谔厥怿B情的防范能力。
此外，為增強(qiáng)鳥防工作科學(xué)性、針對(duì)性，首都機(jī)場(chǎng)還與鳥類打起“情報(bào)戰(zhàn)”“信息戰(zhàn)”，啟用鳥情預(yù)警平臺(tái)，建立鳥情數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)草情、蟲情、鳥情等鳥防信息動(dòng)態(tài)掌握，為綜合鳥防工作奠定基礎(chǔ)。
首都機(jī)場(chǎng)不間斷進(jìn)行人工割草作業(yè)，切斷鳥類的食物來(lái)源，降低鳥類“進(jìn)場(chǎng)”棲息和覓食的概率。
工作人員正在對(duì)飛行區(qū)蓄水池內(nèi)的水草及藻類進(jìn)行清理。
首都機(jī)場(chǎng)對(duì)機(jī)場(chǎng)草坪進(jìn)行草種改良，工作人員正在營(yíng)養(yǎng)缽內(nèi)種植野牛草。
驅(qū)鳥保障員王西坡正在進(jìn)行生態(tài)勘查。
鳥擊防范班長(zhǎng)曹嚴(yán)（右）和驅(qū)鳥保障員潘學(xué)華采用網(wǎng)捕法監(jiān)測(cè)草坪昆蟲種類和數(shù)量。
首都機(jī)場(chǎng)跑道周邊有物理攔鳥網(wǎng)和利用視覺(jué)驅(qū)鳥的彩色風(fēng)輪。
驅(qū)鳥保障員陳維坤正在維護(hù)聲波驅(qū)鳥設(shè)備。
首都機(jī)場(chǎng)在三條跑道安裝視頻智能鳥情探測(cè)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)探鳥、驅(qū)鳥作業(yè)聯(lián)動(dòng)，達(dá)到最優(yōu)化驅(qū)鳥。
資深技師隋國(guó)輝（右）和鳥情監(jiān)控席值班員張波正在分析鳥情數(shù)據(jù)。
鳥情監(jiān)控席值班員張波正在分析鳥情數(shù)據(jù)。
獵鷹驅(qū)鳥員白曉龍用“掄餌”的方式讓獵鷹盤飛驅(qū)鳥。
獵鷹進(jìn)行低空盤旋驅(qū)鳥，其背部裝有用于定位的gps裝置。
為獵鷹特制皮帽，模擬一個(gè)黑暗環(huán)境，幫助它們快速安靜下來(lái)。只要“帽子”一摘，它們就知道該“干活兒”了。
驅(qū)鳥保障員邵春國(guó)（左）正在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行鳥擊事件調(diào)查取樣。
驅(qū)鳥保障員邵春國(guó)正在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行鳥擊事件調(diào)查取樣。
資深技師隋國(guó)輝正在對(duì)鳥擊殘留物進(jìn)行DNA鑒定工作。
在首都機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)的觀鳥站上，工作人員使用望遠(yuǎn)鏡查看機(jī)場(chǎng)附近鳥類動(dòng)向。
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